（拉美士14日讯）拉美士火车站位于街区的B门已启用，惟在B门底楼安装自动验票闸门前，使用者仍需从B门底楼登上三楼高的行人天桥，再到底楼A门进入大厅搭车。
彼咯区州议员陈宗表示，拉美士火车站在去年8月28日启用后，向来只开启麻坡路的A门而已，直至上星期才开放更靠近拉美士新村的B门。
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他说，该B门位于登能路和巴刹路交界处，民众可沿此登上三楼高的行人天桥，横越4条铁轨上方后再下楼到A门底楼，进出火车站和上下火车。
他今午率领媒体巡视来往A门和B门的通道后表示，此项措施可让公众避开A门前方的拉美士警局交通灯，直接使用拉美士街区的B门进入火车站。
他说，由于使用B门暂时只可使用行人天桥，无法使用铁轨旁的电梯，因此行动不便和携带太重行李者，受促继续使用A门。
他表示，当局计划在B门底楼进闸处，安装和A门一样的自动验票闸门，以让持票搭客直接从B门进入火车站，不必登上行人天桥去A门进出火车站大厅。
他预测，一旦B门底楼安装自动验票闸门后，将有更多搭客和公众为避警局前交通灯，使用B门进出火车站和接送。
陪同巡视者有拉美士县议员陈胜国、姚威遵、阿逸班那村长田统盛、马华拉美士区会副主席张秀娇等。
双轨电动火车（ETS）于今年8月驶入拉美士，目前每天提供来往居銮和吉隆坡中央车站服务，南下抵达拉美士车站时间为早上10时43分，而北上则为下午5时48分。
此外，铁道公司逢星期五至星期日增设同一服务班次，南下抵达拉美士时间晩上8时33分，北上则为早上10时08分。
在昔县3座客运火车站里，拉美士火车站拥4条铁轨和6个月台，具备火车停站维修功能，而昔加末和彼咯火车站各拥的2条铁轨和2个月台，只能让火车暂作停留接送搭客。
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