疑罗里车牌被盗用 业者接3外州罚单

皆凌晨甲境内大道超速

陈世发披露，3张罚单皆是凌晨在马六甲境内的南北大道违规。

他说，第一张于9月29日凌晨2时50分，在南北大道第184.2公里处被拍；第二张于10月6日凌晨4时22分，在靠近亚罗牙也的南北大道第214.4公里处被拍。

“两张罚单皆指罗里以每小时109公里超速行驶（限速90公里），两张罚单属于同一个车牌。”

他表示，第三张罚单则于10月29日凌晨5时04分，同样在亚罗牙也路段，拍到另一车牌的罗里以每小时105公里超速行驶。

“收到第一张罚单时，我立刻到古来警区总部报案。没想到回到公司后，又收到‘新鲜出炉’的第二张罚单，让我措手不及。”

须到陆交局检验核实
跑流程豁免或比缴罚贵

陈世发相信还将陆续收到更多罚单，而尽管目前3张超速罚单已经累计900令吉罚款，但跑流程豁免可能比缴罚单更花钱。

“虽然我已报警，但并不能就此解决问题。”

“我必须安排司机开着被冒用车牌的两辆罗里，前往位于新山福林园的陆路交通局进行检验与资料核实，以争取豁免罚单。”

“问题是两辆不同的罗里接获3张罚单，意味着我们要跑好几趟才能解决。”

盼加强执法严惩盗用者

他无奈指出，陆交局经常大排长龙，从排队到检验往往耗费大半天，若计算司机薪资、燃油费、过路费以及罗里停工不能送货的损失，这些成本远比罚款高。

“罗里车牌被盗用，却变成我们业者承担成本，真的很冤枉。”

对此，他希望警方及陆交局加强执法，严惩盗用车牌的不法之徒，以免更多无辜业者受牵连。

陈胜利：涉事罗里暂未寻获

古来警区主任陈胜利助理总监向本报证实，警方接获相关投报，目前涉事罗里暂未被寻获，因此遭盗用车牌案无法完全确认。

他说，事主可凭警方报案书前往交通部或陆交局，驳回违规指控申请撤销罚单。

他也指出，若涉事车辆日后被发现或遭扣查，警方将援引1987年陆路交通法令第108条文展开调查，即使用或允许他人使用非原属车辆的假车牌或不合法注册号码。