巴力务鲁以竹为名 早年水路通行 造桥修路 迎发展契机

他回忆说，在1970年代，大沟旁的大竹子长达数十呎，许多竹叶及小竹子伸入小河中，导致水流不通而发生水患，令村民饱受困扰。

“当时我是明鲁村委会成员，负责巴力务鲁的事务，所以便应村民的要求，用挖泥机铲除竹子，不料过后竹子又再度生长。”

他后来再出动重型“神手”，将河边竹子连根拔起，才一劳永逸解决当地竹子酿成的水患问题。

“后来村内只有一些园地还有竹子，但也陆续被村民铲除了，因为竹子生长很快，而且还会藏蛇，所以村民都不爱种竹，巴力务鲁也成为了没有竹子的竹村。”

他透露，早年巴力务鲁附近长满硕莪树，村民都用硕莪树的叶子编成亚答屋屋顶，村内亚答屋林立，后来才渐渐出现梓片及瓦片屋顶。

乘舢舨渡河 80年代末才有陆路

以前巴力务鲁的陆路交通不便，许多村民都是从村内骑脚车或摩托车到河边，然后乘搭舢舨渡过新邦加南河，再乘搭巴士前往市区。

林天旺说，当年村民们都是乘坐马来船夫的小舢舨渡河，而杂货店则拥有大舢舨，可以载货进入村子。

他说，以前每当村内办丧事时，杂货店老板也会出动大舢舨协助村民运载棺木。

“巴力务鲁通往明鲁的道路，到了70年代才加宽及允许车辆通行，但红泥路依然很不方便，所以不少村民仍使用水路出入市区，直到80年代末才改用陆路。”

他透露，早年许多村内的学生都通过水路，到居銮路文西苏莱曼国中上学，在陆路开放后，便有越来越多学生前往中江区的国中就读。

他指出，乘船渡河具有一定的危险性，尤其下雨时水流相当湍急，所以每逢阴天快要下雨时，校长都会允许学生提早放学回家，而且学校还为学生提供救生衣以策安全。

“记得当年还有一些女生投诉，指顽皮的男生在渡河时喜欢摇晃舢舨，令女生提心吊胆，所以后来许多学生都自行骑脚车到中江路路口，然后再搭巴士去中江上学。”

开通陆路 地价涨数十倍

在已故前四加亭国会议员丹斯里莫哈末阿兹争取下，巴力务鲁桥及新路工程于2009年完工启用后，全面带动了巴力务鲁的地方发展。

林天旺指出，在建桥修路后，舢舨服务便已绝迹，民众可以从中江路开车经过当地直通居銮路，所以地价上涨数十倍，而且还兴建了新工厂。

“本地惟一的华小普乐学校，也迎来了更多外来学生，人数从70多人增至高峰期的180多人，而且目前仍保持在160多人。”

他说，在1997年，普乐学校董家协免费用校车载送学生上课，荣获华教组织最高荣誉的“林连玉精神奖”，目前董家协依然赞助全校学生免费早餐，以吸引更多学生就读。

陈志华：马来同胞搬迁舢舨绝迹

巴力务鲁村长陈志华（56岁）表示，当年有几户马来家庭在河边提供乘船服务，早期每趟10仙，后来涨至20仙，而学生则有半价优惠。

“以前村内有大约7户马来家庭，但后来马来同胞都陆续将园地变卖后搬迁，而且村内也见不到舢舨了。”

他指出，目前巴力务鲁只剩下1户马来村民，而华裔村民则有70多户。

他说，在今年3月的柔州大水灾中，巴力务鲁有半个村子饱受水患之苦，因此村委会除了申请重修及加宽村内道路，也会提昇水沟成为洋灰沟以防水灾。