社论.黄循财访马，期待促成双赢共识！
新加坡副总理兼财政部长黄循财，周日首次以副总理身分访马4天。访问行程中，黄循财将觐见国家元首苏丹阿都拉陛下，同时也将与首相依斯迈沙比利、国防部长希山慕丁、财政部长东姑赛夫鲁、国家银行总裁诺珊霞、国会反对党领袖安华，以及其他政商界人士会面。
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黄循财访马4天拜会多个重要部门，马新两国必将在双边贸易、区域安全与国际课题上充分交换意见。毕竟马新两国关系唇齿相依，双方在进出口贸易、工商旅游业、食品与农产品供应，以及就业市场的人力供需，都有极高的依存度。
去年，马新双边贸易总额就高达2671亿令吉，与前一年同比增长23.8%，是中国大陆以外的第二大贸易伙伴国；而大马则是新加坡第四大贸易伙伴国，双边经贸关系的依存度可见一斑。
在就业市场上，据统计目前大马在新加坡工作的人数超过90万人。而在新加坡工作的劳工，有30万人选择每日往返，因此纾缓两岸交通拥塞问题成了急务，进而加速催生“柔新捷运系统”（RTS）。预计2027年1月捷运全面通车后，将改善往返两地劳工的生活品质与交通安全。
2019年，亦即疫情扩散的前一年，入境大马旅客达2610万人次，其中新加坡旅客人数近1200万人，占比达45%。疫情期间，大马旅游收入锐减83%，新加坡游客也几乎以同样比例锐减，对新山的商业活动及大马旅游业造成严重打击。
从各项数据显示，两国关系密切，所以黄循财出任副总理后首次访问大马，任何课题都可以交换意见，不一定非要有立竿见影的结果，只要开诚布公加强沟通，“想法一致”的可以加速执行；“意见分歧”的可以磨合解决，兄弟之邦，没有什么事不可以摆在台面上商讨的。
何况黄循财与大马还有一段渊源，他的祖父与父亲都曾在怡保谋生，之后其父移居新加坡担任森那美销售经理，是新加坡吃苦耐劳的“建国一代”，父亲热心社区事务影响了他，使他做出投身公共事务和从政的决定！
黄循财是一位年仅49岁的新加坡政治明星；去年4月8日，新加坡总理准接班人副总理王瑞杰以年纪已大（其实才61岁），待李显龙卸任交棒后，他所剩时间不多，很难贯彻执行政府长期施政计划，所以宣布放弃接班人的重责大任。
今年6月13日，黄循财正式受委与王瑞杰同时担任副总理职。这意味着未来20年，这位新加坡第四代领导人黄循财，必须负起凝聚政府行政团队的力量，继续带领新加坡推动关键领域产业发展。所以，大马政府在未来的日子应该与黄循财保持互助合作，共创两国双赢的局势！
马新领导人会晤，我们认为有多项议题可以纳入讨论：
其一，美中关系紧张，两大强权均提出“东盟全面战略伙伴关系”，马新必须扮演中立角色，达成“不选边站”的一致共识。
其二，南海部分岛屿与海域划分产生重叠，除了台湾、中国外，越、菲、马、汶、印等国都基于南海的渔业资源、原油和天然气蕴藏丰富，同时更是重要贯穿欧亚美的航运通道，战略地位重要，所以一直存在爆发军事冲突的风险。新加坡很难在争端发生时置身事外，所以马新对维持“南海和平”应该看法一致。
其三，大马内政部日前提出“大马高级签证计划”，目标是锁定“有钱的外籍人士”申请20年居留权。我们建议马新政府讨论“新加坡银发族”移居大马的可行性。因为马新币值汇率已经来到1:3.2，所以政府应鼓励新加坡人投资大马百万令吉以上“便宜”的高级公寓、提供高级签证（可快速通关）及各项优惠方案以为诱因。新加坡的“移民市场”近在咫尺，内政部何必舍近求远，全球找人？
其四，大马一直是新加坡农畜产品主要供应国，当粮食（如鸡、蛋、食油）供应短缺时，政府应该由“出口价格”决定新加坡民众的需求，而不是中断供应。在此建议马新政府共同建立“食物供需预警系统”，以防止食物供应中断的问题再次发生。
其五，重新评估“隆新高铁”兴建的可能性，如果具经济效益就应该重启。用公共建设投资带动经济发展是大马可以考虑的振兴经济对策。
这回黄循财访马，希望两国政府能为未来的发展拟定双赢对策；这只是开始，还有未来，兄弟之邦没什么不能谈的！
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