新港Siara 81住宅区突改道 两端“禁止驶入”告示牌令人混淆

他说，自从该区毗邻的可负担房屋计划动工，这6年来施工期间，已干扰到居民的生活，如今突然改道一事是再为居民的生活添乱。

他希望槟岛市政厅、当地议员和槟首长曹观友，亲自前来了解居民的情况。

他说，尽管槟岛市厅于2016年给予居民的回函内容显示，槟州规划委员会（SPC）当时已决定，工地的交通工具不可使用樟卡新港19和20路，但这项指示未获得遵守，工地的重型交通工具施工期间仍使用这两条道路。

“我们曾写信给槟岛市厅、首长、市长和各个政府机构反映问题，但所得到的回答是，这可负担房屋计划是为了人民好。”

根据居民收到的信函，毗邻的可负担房屋计划将兴建两栋（A座和B座）高楼，皆25层。A座有375间900平方尺的可负担单位；B座有200间900平方尺和117间750平方尺的可负担单位，以及58间中廉价单位。

工地交通工具频出入影响居民

蔡正强说，居民的诉求很简单，只希望政府高官听从居民的声音，指示当局遵从2016年的决定，即禁止工地交通工具使用樟卡新港19和20路，也让这两条道路恢复双向道。

古咪咪则批评槟岛市厅，在居民投诉多年以来，都没派出官员亲自下场了解情况。事到如今，居民连日常使用的出入口，都受到影响。

“我们也是槟城人，为何要这样对我们？我们向首长提呈备忘录，但往往说没有时间。为何不能亲自来关心我们一下？”

叶俊纬：改道没提早咨询居民意见

叶俊纬希望当局交代，关于两道路被改为单向道一事，到底是谁提出的申请，何以没提早咨询居民意见，也没通知居民？

“居民面对这些问题的时候，当地（峇六拜区）州议员和（浮罗山背区）国会议员在哪里？”

他希望政府高官和当地议员前来视察情况和解决问题，避免发生居民因错误驶入单向道，而被交警开罚单的情况。

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