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发布: 4:09pm 09/04/2022

何华强 | 回家的路不该变得漫长

文:何华强(新山办事处高级记者)

那一夜,离家多时的他们,或步行,或骑摩托车,或开车越过新柔长堤与家人团聚,使得今年的愚人节别具意义,在视频通话时一直说要回家的他,终于回到家了。

2020年3月18日前夕,在新加坡打拼的他们趁著马新边界关闭前,匆忙告别家人,急急忙忙入境新加坡,以为下次的相见,是在数个月后。

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没想到,马新边界一关就是两年多,从此分隔两地的他们与亲人虽然只有短短的距离,却有著长长的思念。

当马新边界在4月1日凌晨12时正式全面开通后,从社交媒体的视频和照片,可以看到回到祖国的他们,在等待入境时唱起了国歌、在进入国境后亲吻土地、离开关卡后一路欢呼、流著泪和在关卡等候他们多时的家人拥抱。

不管路再远,能够回家是幸福的,家里有等待的人更是美满的。

只是,当马新边界的陆路关卡,特别是新山关卡的交通状况恢复到冠病爆发前的繁忙时,会不会每逢周末或假日又再严重堵塞?

冠病爆发前,新山关卡每逢周末或假日都会严重堵塞,哪怕换了政府,甚至首相、各部长实地了解情况,堵塞问题并没有改善。

希盟执政时曾委任相关州议员,针对新山关卡和振林山关卡的交通堵塞情况,提出改革方案和建议,如把通关和缴付过路费的柜台二合为一,缩短通关时间。

只是后来换了政府,有多少可行的建议获得采用?那么执政后的政府,有没有提出可行的解决方案?

若交通堵塞问题是因为关卡入境的设计、通关系统等因素造成,马新边界关闭正好给了政府一个大好时机进行维修、提升等工作,因为新山关卡和振林山关卡在边界关闭时,进出的车辆近乎零,不用担心工程会引发更严重的阻塞。

如今,马新边界重开了,新山关卡和振林山关卡的交通流量,慢慢地恢复到冠病爆发前的繁忙,这两个关卡,特别是新山关卡应付数量庞大的入境车辆的能力,是否已获得提升?还是重演每逢周末或假日就堵塞的情景?

多位首相和部长在位时,都曾到新山关卡了解交通阻塞问题,只是了解问题后的他们,有多少人跟进处理,还是看了就算?

不要让在新加坡打拼的国人,每次越堤回家时总是那么地无助,也不要让他们回家的路变得漫长。

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